因為目的地是偏僻的地方，所以雖然剛上車沒有座位，但是沒多久就有空位了，坐下來喘氣覺得一切都在掌握之中時，突然覺得時間是不是不夠用?明石海峽大橋見學的上午場報到時間是9:15~9:30，我搭的這班車好像是9:25抵達舞子站，等於只有5分鐘可以奔向目的地:橋的科學館!此時大腦一片空白，不會我千辛萬苦山長水遠走這一趟最後卻只能吃閉門羹吧!😱😱😱但是再焦急也沒有用，只能默默儲備待會到站時衝刺的體力。
好不容易到站，順著橋的科學館指示牌開啟全力衝刺模式，(註2)或許是上天聽見我的祈禱，大門口有工作人員在等我!聽見是簡桑嗎?的詢問聲彷彿天籟啊~報到的地方在二樓，工作人員還幫我拿行李上樓，叫我先去報到沒關係(真的感覺萬分羞愧，好孩子請不要學習，請務必提早報到!!!)，此時安全講習已經開始，匆匆坐下填完資料，戴上耳機聆聽語音~SAFE😌
看白板上面的分組名單，約有三分之二是日本人，三分之一是外國人(註3)因為是在高空體驗，安全帽跟背心都是標準配備，
接下來是橋的科學館導覽，之前已經先觀賞過影片介紹，現在是專人解說明石海峽大橋的興建過程與養護，但是我想此時大家都只關心一個問題:何時上橋?不過我覺得橋的科學館也蠻值得參觀的，平常可沒有專人解說，只有語音導覽(是說外國人也都是聽語音啦)，好不容易終於要上橋了，是從旁邊的舞子海上散步步道進入(註4)，上橋之後就按照組別行動，行進路線是平常工程車走的維修通道，網狀的通道下面就是海，此時距離海平面高度雖然沒有破百公尺，但是也是很容易令人腳軟的高度，懼高者最好直視前方或是欣賞兩旁的海景，車子的通道在上方，所以不時會聽到呼嘯而過的車聲和看見車子移動的陰影，是很特別的經驗。
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| 距離海平面約53公尺 |
除了每組一名解說員之外，還配有兩名安全防護人員，以確保大家的人身安全，(同組有一名女生幾乎是在左右護法陪同下走到定點的)，明石海峽大橋全長將近四公里，見學不是健行，所以只會走到主塔的位置，然後依照組別搭乘電梯上去，電梯雖然不是透明的但是也有高度標示，終於，來到了傳說中距離海平面289公尺的高度!映入眼簾的是無法用任何言語描述的景色，只能勉強用目瞪口呆來形容(我的狀態)
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| 照片只能傳達百萬分之一的感動吧 |
每組停留在主塔頂端的時間是15分鐘，除了自由觀賞拍照，館方也會幫每組拍團體照，工作人員也會幫拍照(這對只有一個人的我來說真是再貼心不過的了!)同組的台灣夫妻檔就請工作人員幫拍了好幾張合照，我覺得景比人美，所以拍了不同角度各一張紀念照算是證明我來過後，就自行找空檔拍照讚嘆，還沒上來前覺得15分鐘怎麼足夠呢???(如果是底片時代，帶個一箱底片來拍都不為過吧)實際上塔後大概看了10分鐘就膩了😆，但是還想要再來!站在高處的風景讓人感覺真是海闊天空，日常的煩心事真的微不足道，"有報名參加真是太好了!"這是所有見學成員的心聲。回程走的是工作人員走的貓道，個人覺得沒有工程車走的通道可怕(因為剛好一人通過的寬度令人安心)，接著會再經過舞子海上玻璃步道，這就真的是無感了!結束會頒發見學證明(附有剛剛拍的團體照)，工作人員還會一個個幫蓋紀念章，我一定會再揪團來的!
午餐原本想要去神戶解決，但是剛好在上面瞄見不遠處有沙灘，查了一下發現是走路約15分鐘可到的距離，所以就決定去沙灘野餐了!因為貪戀海邊美景，所以實際移動到京都時，已經是傍晚六點(錦市場只能說遺憾啦)，今天要住宿的地方距離車站也有一小段距離，所以用生命拉行李移動模式再開(這次我不孤單了XD)
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| 距離海平面約67公尺 |
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| 身高150公分以下專用踏板 |
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| 解說員先生 |
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| 竟然這裡也有~覺得感動 |
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| 下將棋的老先生們 |
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| 三支釣竿還要忙著講電話 |
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| 大樹底下好乘涼 |
註1:因為扛行李+通勤時間很難上下樓梯，而電梯的位置通常很神祕
註2:扛著行李上下樓梯不只一趟，後來發現其實根本就有無障礙坡道，而且其實置物櫃就在出口旁右手邊非常近
註3:三分之一的外國人裡面大概有三分之二是台灣人XD
註4:如果沒有參加見學行程也可以考慮走一下海上玻璃步道(要門票)
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